O maior navio de cruzeiro do mundo faz sua viagem inaugural neste sábado (27). O navio foi construído para funcionar com gás natural liquefeito (GNL), que queima de forma mais limpa do que o combustível marítimo tradicional.
Portanto, o Icon of the Seas, da Royal Caribbean International, zarpa de Miami, porta de entrada para as melhores férias em família do mundo, com capacidade para 8 mil passageiros, em 20 decks, aproveitando a crescente popularidade dos cruzeiros.
O Icon of the Seas, da Royal Caribbean International, explora algumas das ilhas mais procuradas do leste e do oeste do Caribe.
A bordo do Icon of the Seas℠, o maior parque aquático em alto-mar, o Category 6, além de sete opções de piscinas, incluindo a maior piscina já vista em um cruzeiro, a Royal Bay℠.
Emissões de metano preocupa ambientalistas
Grupos ambientalistas demonstraram preocupação de que a embarcação, movida a gás natural liquefeito, vaze metano, que é prejudicial para a atmosfera.
Ambientalistas dizem que o vazamento de metano dos motores do navio é um risco inaceitável para o clima devido aos seus efeitos nocivos a curto prazo.
Ambientalistas advertem sobre vazamento de metano
“É um passo na direção errada”, disse Bryan Comer, diretor do Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), um grupo de reflexão sobre política ambiental.
“Estimamos que a utilização de GNL como combustível marítimo emite 120% mais gases de efeito estufa ao longo do ciclo de vida do que o diesel marítimo”.
Em termos de efeitos de aquecimento, o metano é 80 vezes pior em 20 anos do que o dióxido de carbono, tornando a redução dessas emissões fundamental para conter o aquecimento da temperatura global.
