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Padronização: radares de 60km/h passam a operar com limite de 50 km/h; Contorno Sul e Avenida Colombo seguem com 60 km/h

Medida unifica a regra para tornar a sinalização mais clara e fácil de entender aos motoristas

A partir desta terça-feira, 27, mais radares passam a operar com limite de velocidade de 50 km/h, conforme o padrão urbano do município. (Crédito: Rafael Macri/PMM)
Carlos Jota Silva
Ultima atualização: 10 de Fevereiro de 2026 15:31
Carlos Jota Silva - Jornalista | Registro Profissional - MTE Nº 0012600/PR
Publicado em 10 de Fevereiro de 2026
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A Prefeitura de Maringá, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), avança na padronização da fiscalização eletrônica de velocidade no perímetro urbano. A partir desta terça-feira, 27, começou o processo para que mais radares passem a operar com limite de velocidade máxima de 50 km/h, seguindo o padrão urbano adotado pelo município (confira abaixo a lista completa). A medida unifica a regra para tornar a sinalização mais clara e fácil de entender para os motoristas, além de aumentar a segurança viária. A lista de locais foi publicada no Diário Oficial de segunda-feira, 26.

A padronização não se aplica à BR-376 (Avenida Colombo) e à Avenida Sincler Sambati (Contorno Sul). Nesses corredores estruturais, a velocidade máxima permanecerá em 60 km/h devido às características geométricas e operacionais dessas vias, que são projetadas para suportar maior volume de tráfego, garantir maior capacidade de escoamento e permitir a circulação contínua de veículos.

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A padronização da fiscalização eletrônica está alinhada às boas práticas de segurança viária e teve início no ano passado. Atualmente, 29,9% dos 120 radares urbanos já operam com limite padronizado de 50 km/h. “A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) pretende concluir a padronização desses equipamentos até o final de fevereiro, garantindo regras mais claras e de fácil compreensão para os condutores”, afirma o secretário de Mobilidade Urbana, Luciano Brito.

A iniciativa faz parte de um conjunto de ações estratégicas da Semob voltadas à modernização da fiscalização, à transparência das regras de trânsito e à promoção de um ambiente viário mais seguro para todos. A medida contribui para a redução de conflitos no trânsito, aumenta a previsibilidade para os condutores e reforça a segurança viária, especialmente em áreas com maior circulação de pedestres, ciclistas e veículos. “Nosso objetivo é tornar o sistema mais simples, mais previsível e, principalmente, mais seguro para todos os usuários das vias”, explica.

Confira os locais em que os equipamentos serão padronizados a 50km/h:

Rua Fernão Dias, nº 633

Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 881

Av. Morangueira, nº 3862

Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 866

Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 2358

Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 2779

Av. Nóbrega, nº 890

Av. Laguna, nº 1190

Av. Arq. Nildo Ribeiro da Rocha, nº 3273

Av. Advogado Horácio Raccanello Filho, nº 3985

Av. Dona Sophia Rasgulaeff, nº 189

Av. Arq. Nildo Ribeiro da Rocha, nº 5960 + 112 m

Av. Dona Sophia Rasgulaeff, nº 1736

Av. Franklin Delano Roosevelt, nº 1837

Av. Franklin Delano Roosevelt, nº 3655

Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 1702

Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 4298

Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 4728

Av. Alziro Zarur, nº 976

Av. Morangueira, nº 3220

Av. Pioneiro Antônio Franco de Morais, nº 1237

Av. Itororó, nº 507

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Tags:Padronização de radaresradares

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