A Ponte de Guaratuba começou a ganhar sua “cara” definitiva após o pôr do sol. Nesta sexta-feira (27), foram realizados os primeiros testes oficiais do sistema de iluminação no tabuleiro da pista, revelando o impacto visual e técnico de uma das obras mais aguardadas do Paraná.
Tecnologia amarela protege o meio ambiente
O projeto foge do padrão de luzes brancas intensas. A escolha técnica de luminárias com 2.700 Kelvin (luz quente/amarelada) foi estratégica para garantir a preservação da baía.
- Impacto ambiental reduzido: O tom amarelado minimiza a desorientação da fauna marinha e das aves migratórias na região.
- Visibilidade superior: Em dias de neblina ou chuva no litoral, essa temperatura de cor oferece melhor contraste e menos reflexo para os motoristas.
- Segurança viária: O sistema atende rigorosamente às normas técnicas para ciclistas, pedestres e veículos.
Avanço das obras nos dois lados
Ao todo, a estrutura contará com 211 postes. Atualmente, cerca de metade já foi instalada, com maior concentração no lado de Guaratuba (região do Morro dos Bombeiros). Em Matinhos, as equipes iniciam agora a implantação dessa etapa.
Enquanto os testes de luz avançam, outras frentes seguem em ritmo acelerado:
- Pavimentação: Aplicação de asfalto nos acessos de ambos os lados.
- Segurança: Instalação de guarda-corpos ao longo da estrutura.
- Cartão-postal: A iluminação do trecho estaiado será a última fase, sendo o ponto mais marcante do projeto.
Fim da balsa e nova logística
Com a conclusão da ponte, a dependência histórica da travessia por balsa chegará ao fim. A obra é estratégica não apenas para o turismo local, mas para desafogar o tráfego pesado da BR-101, criando um corredor logístico mais eficiente entre o Paraná e Santa Catarina.
