MARINGÁ (PR) – O Governo do Paraná e a Prefeitura de Maringá formalizaram nesta quarta-feira (10) o convênio que autoriza o município a iniciar o processo licitatório para a nova etapa de duplicação do Contorno Sul. A obra, considerada a maior intervenção de infraestrutura urbana já financiada pelo Estado na região Noroeste, receberá um investimento recorde de R$ 450 milhões.
A iniciativa visa transformar um gargalo histórico de mobilidade, que hoje concentra tráfego metropolitano, urbano e de veículos pesados.
A Duplicação em Números e Estrutura
O projeto de grande porte abrange quase 12 quilômetros de extensão e inclui soluções de engenharia moderna para garantir fluidez e segurança:
- Pavimento Rígido: Aplicação da técnica whitetopping (concreto sobre o asfalto existente) no segmento principal, garantindo uma vida útil superior a duas décadas.
- Segurança e Conectividade: Previsão de 17 viadutos, passarelas, uma ponte, vias marginais e ciclovias.
- Reconfiguração Crítica: A atual e congestionada rotatória de acesso à BR-376 será substituída por um conjunto de estruturas, incluindo um viaduto duplo e mais quatro obras de arte especiais, separando o fluxo de longa distância do tráfego urbano e reduzindo a recorrência de acidentes.
O andamento da obra será acompanhado tecnicamente pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), em regime de cooperação entre Estado e município.
Resposta a um Problema Histórico
O Contorno Sul é uma artéria vital que liga Maringá a Sarandi, Paiçandu, Marialva e serve como rota crucial para Paranavaí e Campo Mourão. O trecho registra congestionamentos diários e alta incidência de acidentes, sendo uma reivindicação de décadas da comunidade e do setor produtivo.
O governador Ratinho Junior classificou a duplicação como uma “resposta concreta” a este desafio: “Estamos falando de uma intervenção de grande porte, que vai resolver um gargalo histórico na entrada de Maringá e transformar a mobilidade da região. A prefeitura está pronta para iniciar a licitação e garantir que essa obra saia do papel.”
Para o prefeito de Maringá, Silvio Barros, o investimento estadual atende não apenas à cidade, mas a toda a dinâmica de deslocamento regional. “O Contorno Sul não é uma rua de Maringá, mas recebe todo o fluxo de Campo Mourão para Curitiba e de quem segue para o Sul. Por isso, esta é uma ação que precisava do apoio do Governo do Estado”, disse.
“Acompanhei em Maringá um momento histórico para a infraestrutura do Paraná: a formalização do convênio entre o governador Ratinho Junior e o Prefeito Silvio Barros para a duplicação em concreto do Contorno Sul. Esta obra, uma antiga reivindicação que agora se concretiza, demonstra a força da parceria entre o Governo do Estado, a gestão municipal e o setor produtivo — com a ACIM doando o projeto e um investimento estadual de R$ 450 milhões. A modernização, que incluirá 17 viadutos, uma ponte e vias marginais, é uma resposta direta aos engarrafamentos e trará mais segurança, fluidez e qualidade de vida aos motoringás e a todos que utilizam este importante corredor logístico,” afirmou a Deputada Estadual Maria Victoria (PP).
Desenvolvimento e Segurança para a Região
A obra, que garantirá a duplicação integral entre a BR-376 e a PR-317, também reorganizará a mobilidade interna de Maringá com novos acessos a corredores como as avenidas Guedner e Carlos Correa Borges.
O secretário da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, garantiu que o Estado cumpriu o cronograma de formalizar o repasse ainda em 2025, permitindo o avanço para a licitação e audiência pública. “Nosso objetivo é iniciar essa obra grandiosa em 2026, com pavimento em concreto e padrão moderno”, completou.
Guto Silva, secretário das Cidades, sublinhou o caráter estrutural da obra, afirmando que ela irá corrigir uma “cicatriz urbana” ao integrar áreas antes separadas pelo fluxo pesado, encurtando o tempo de deslocamento para os moradores e garantindo maior segurança.
“É uma intervenção histórica e muito aguardada por quem transita diariamente pelo Contorno Sul, um eixo que hoje concentra congestionamentos e grande parte da riqueza que circula pelo Estado”, declarou.
PRESENÇAS – Também acompanharam a assinatura do convênio o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi: o deputado federal Ricardo Barros; os deputados estaduais Soldado Adriano José, Maria Victoria, Evandro Araújo e Delegado Jacovós; prefeitos, vereadores e demais lideranças da região.
Confira o vídeo do projeto:
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