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Aeroporto de Maringá passa a contar com operações de cargas internacionais regulares da Gol e amplia logística para empresas da cidade e região

Novo serviço permitirá que mercadorias internacionais cheguem e partam do Teca de Maringá por via aérea, reduzindo custos e agilizando o desembaraço aduaneiro

GOL Linhas Aéreas
GOL Linhas Aéreas
Carlos Jota Silva
Ultima atualização: 13 de Maio de 2026 18:14
Carlos Jota Silva - Jornalista | Registro Profissional - MTE Nº 0012600/PR
Publicado em 13 de Maio de 2026
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Empresários de Maringá e região passam a contar com uma nova alternativa logística para operações de importação e exportação. Isso porque a Gollog iniciou o serviço de DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) no Aeroporto de Maringá, permitindo que cargas internacionais desembarquem em Guarulhos (SP) e sejam transportadas por via aérea até o Terminal Aeroportuário de Cargas de Maringá (Teca), onde será realizado o desembaraço aduaneiro junto à Receita Federal, ou sejam enviadas a partir de Maringá.

A operação, autorizada na segunda-feira, 11, representa um marco para a retomada da logística internacional de forma consistente no município. Agora, as cargas poderão seguir ou ir para de Guarulhos, onde a Gol opera voos de carga em São Paulo, ‘na barriga’ das aeronaves, garantindo mais agilidade, redução de custos e competitividade para as empresas de Maringá e região.

O diretor-presidente do Aeroporto de Maringá, Gustavo Vieira, destaca que a operação posiciona o município entre os primeiros aeroportos do Paraná a contar com esse tipo de parceria logística com a Gol. “É uma vitória para nós e para o setor empresarial da região. Essa operação fortalece o Teca e amplia as possibilidades para importadores e exportadores, que agora terão uma solução mais eficiente e próxima. Qualquer empresário interessado terá esse serviço à disposição junto à Gollog no Teca no município”, afirma.

O executivo da BHZ Log, Leonardo Coli, diz que a implantação do serviço é resultado de uma articulação construída ao longo de aproximadamente um ano entre a BHZ, o Teca e a Gol. “Foi um trabalho de muita negociação e construção conjunta. Antes, a carga chegava ao Brasil e precisava vir por rodovia até Maringá. Agora, ela permanece internacional dentro do regime de DTA, sai de Guarulhos e vem diretamente por avião até o Teca para o desembaraço aduaneiro. Temos o Aeroporto aqui, então queremos que as cargas cheguem aqui. E conseguimos, graças a um esforço conjunto”, explica.

Coli ressalta que o novo modelo reduz custos logísticos e deve impulsionar novas operações na cidade. “Isso significa ganho de tempo, segurança e competitividade para os empresários de Maringá e região. É uma mudança importante para o comércio exterior local”, destaca.

A operação utiliza a malha aérea entre Guarulhos e Maringá, em voos que ocorrem às segundas, terças, quintas, sextas e domingos. Já o trajeto de Maringá para Guarulhos ocorre às segundas, terças, quartas, sextas e sábados.

Regularização – O diretor-presidente do Aeroporto de Maringá, Gustavo Vieira, lembra que o início da operação tornou-se viável após o processo de regularização de pendências regulatórias do Teca junto à Receita Federal e à Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), concluído em dezembro do ano passado, quando o Aeroporto recebeu as primeiras cargas internacionais depois de um hiato de dez anos. “Esse é o resultado de um trabalho intenso, com investimento financeiro e técnico em adequações estruturais, operacionais e documentais. No início de 2025, havia mais de 60 pendências apenas com a Anvisa”, afirma Vieira.

Para ele, a chegada da Gol neste momento representa o começo de uma nova fase para o Aeroporto. “É o primeiro passo rumo ao retorno de um cargueiro internacional em Maringá. Estamos preparados e comprometidos com esse objetivo. O Aeroporto continuará apoiando iniciativas que tragam investimentos, competitividade e novos negócios para a cidade”, comenta. “A expectativa é que a nova operação fortaleça o comércio exterior regional e atraia novas empresas e companhias aéreas interessadas em atuar no terminal internacional de cargas de Maringá”, acrescenta.

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Tags:cargas internacionaislogística importação e exportaçãoTerminal Aeroportuário de Cargas de Maringá

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