O Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná, foi responsável por 47% das exportações brasileiras de carne de frango por via marítima entre janeiro e setembro de 2026. No período, foram embarcadas 1,87 milhão de toneladas do produto, volume 18,7% superior ao registrado nos mesmos meses de 2025, quando as exportações somaram 1,57 milhão de toneladas.
Os dados são do Comex Stat, sistema do Governo Federal que reúne informações sobre o comércio exterior brasileiro, e do Centro de Estatísticas da Portos do Paraná. Ao todo, o Brasil exportou 3,98 milhões de toneladas de carne de frango por via marítima nos nove primeiros meses deste ano.
O resultado reforça a posição de Paranaguá como um dos principais corredores mundiais de exportação de carne de frango congelada e evidencia a importância da infraestrutura portuária paranaense para o agronegócio brasileiro.
Porto de Paranaguá responde por 65,1% do crescimento das exportações
Além de ampliar o volume embarcado, Paranaguá respondeu por 65,1% do crescimento das exportações brasileiras de carne de frango congelada em 2026.
Das 451,9 mil toneladas adicionais exportadas pelo Brasil em comparação com o mesmo período de 2025, aproximadamente 294 mil toneladas passaram pelo porto paranaense.
Somente em setembro, Paranaguá embarcou 199,2 mil toneladas de carne de frango, uma alta de 12% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando foram exportadas 177,8 mil toneladas.
Segundo a Portos do Paraná, o desempenho está relacionado aos investimentos em infraestrutura, que ampliaram a capacidade de armazenagem e de movimentação de contêineres frigorificados.
“A Portos do Paraná é referência mundial na movimentação de frango congelado, especialmente em razão dos investimentos em infraestrutura que ampliaram capacidade de armazenagem e de exportação de contêineres frigorificados. Essa estrutura fortalece a competitividade agropecuária do Paraná, que se destaca como o maior produtor de frango do Brasil”, afirma o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
China lidera compras de carne de frango pelo Porto de Paranaguá
A China foi o principal destino da carne de frango embarcada por Paranaguá entre janeiro e setembro de 2026, com 198,4 mil toneladas movimentadas.
O mercado chinês ganhou importância ao longo do ano. Segundo os dados divulgados, as importações do produto pela China passaram de 325 mil toneladas durante todo o ano de 2025 para 450 mil toneladas somente nos primeiros nove meses de 2026.
O país asiático encerrou 2025 como o quinto maior comprador de carne de frango brasileira e assumiu a liderança do ranking em 2026.
Para Gabriel Vieira, diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, o crescimento das exportações está relacionado ao aumento da demanda internacional e às condições favoráveis do mercado mundial.
“Essa alta em 2026 ocorre muito por conta da demanda e um cenário favorável no mercado mundial, que levam ao incremento de investimentos na produção da proteína. Como temos uma infraestrutura de qualidade no estado, adequada para o produto, esse aumento significativo de volume é uma consequência”, afirma Vieira.
A carne de frango ocupa a 11ª posição entre os produtos mais exportados pelo Brasil e representa 5,5% das 33,9 milhões de toneladas exportadas pela Portos do Paraná no período informado.
Exportações de óleo de soja crescem 63% em Paranaguá
Outro destaque do comércio exterior paranaense foi o óleo de soja. Entre janeiro e setembro de 2026, o Porto de Paranaguá exportou 1,24 milhão de toneladas do produto, contra 760,6 mil toneladas no mesmo período de 2025. O crescimento foi de 63%.
O aumento também colocou Paranaguá em evidência no cenário nacional. O porto respondeu por mais de 82% do crescimento das exportações brasileiras do derivado da soja.
Enquanto as exportações nacionais aumentaram 586,6 mil toneladas em relação ao mesmo período do ano passado, Paranaguá registrou um acréscimo de 486,3 mil toneladas.
No total, o Brasil exportou 1,75 milhão de toneladas de óleo de soja no período, das quais 70% foram embarcadas pelo porto paranaense.
De acordo com Gabriel Vieira, a capacidade de produção de derivados da soja no Paraná e os controles de qualidade adotados antes dos embarques contribuem para o desempenho.
Soja em grão lidera exportações dos portos paranaenses
A soja em grão permaneceu como o principal produto exportado pelos portos do Paraná entre janeiro e setembro de 2026.
Foram embarcadas 13,29 milhões de toneladas, volume 9% superior ao registrado no mesmo período de 2025, quando as exportações alcançaram 12,2 milhões de toneladas.
O produto representou 39,1% do volume total exportado pelo porto no período, consolidando sua importância na movimentação portuária e na balança comercial brasileira.
Portos do Paraná movimentam 52,1 milhões de toneladas
No acumulado de 2026 até setembro, a movimentação total de cargas embarcadas e desembarcadas pela Portos do Paraná chegou a 52,1 milhões de toneladas.
Desse total, 18,2 milhões de toneladas corresponderam a importações, o equivalente a aproximadamente 35% da movimentação registrada.
O transporte de contêineres também apresentou crescimento. O volume passou de 1,22 milhão para 1,27 milhão de TEUs, alta de 4%. A sigla TEU corresponde à unidade equivalente a um contêiner de 20 pés, utilizada internacionalmente para medir a capacidade de transporte.
Em toneladas, as exportações realizadas em contêineres cresceram 6%, passando de 7,01 milhões para 7,44 milhões de toneladas. Já as importações aumentaram de 5,62 milhões para 5,96 milhões de toneladas.
Os resultados reforçam a relevância dos portos paranaenses para o escoamento da produção agropecuária e industrial, conectando produtores brasileiros aos principais mercados internacionais.
Fonte: Portos do Paraná e Comex Stat, sistema de estatísticas do comércio exterior do Governo Federal.
