A Prefeitura de Maringá começou nesta sexta-feira, 14, o movimento ‘Maringá Pela Vida’, com a apresentação das ações previstas no ‘Plano de Segurança Viária’. O objetivo central da iniciativa é conter a alta de acidentes e mortes no trânsito local. O evento ocorreu durante reunião no Paço Municipal e reuniu representantes das forças de segurança pública e entidades da sociedade civil. Apenas neste ano, 29 pessoas perderam a vida em acidentes na cidade.
O secretário de Mobilidade Urbana, Luciano Brito, apresentou um relatório detalhado sobre o panorama viário do município. O levantamento revela que, entre 2021 e 2026, Maringá registrou 122 mortes de motociclistas e 14 de passageiros de motos. Esse volume representa 62% de todos os óbitos no trânsito da cidade no período. O estudo aponta ainda que o período de maior risco ocorre aos sábados, na faixa entre 18h e 23h.
Entrevistas
Ações e fiscalização no trânsito
Como resposta imediata para conter as infrações, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) iniciou o reforço das blitze noturnas pelas vias urbanas. O foco das equipes está em combater o excesso de velocidade, a combinação de álcool e direção, a ultrapassagem de sinal vermelho e o uso de telefone celular ao volante.
Além das operações de rua, a administração municipal prevê intervenções físicas e tecnológicas nas vias:
- Visibilidade em cruzamentos: Ampliação da linha de visão em pontos críticos para identificar veículos na preferencial com antecedência.
- Lombadas modulares: Instalação de dispositivos de rápida montagem para controle de fluxo.
- Velocidade e sinalização: Implantação de radares sonoros, alteração de vias de mão dupla para mão única e aumento da fiscalização eletrônica em avanço de sinal de 13% para 16%.
“As estatísticas mostram que pelo menos 90% dos acidentes acontecem por imperícia, imprudência e negligência. Como poder público, vamos endurecer a fiscalização e as ações de educação, mas precisamos que condutores e entidades também assumam esse compromisso.”
— Silvio Barros, prefeito de Maringá.
O secretário Luciano Brito reforçou que o volume de fiscalizações será triplicado durante a noite, com atenção especial aos trechos de maior incidência de colisões. O plano inclui campanhas educativas e o projeto Moto + Vida, voltado ao público sobre duas rodas com capacitação técnica e concessão de selo de segurança para empresas parceiras.
Aumento de acidentes na Avenida Colombo
A situação no trecho urbano da BR-376 também foi detalhada durante o encontro. O inspetor-chefe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na região Noroeste, Pedro Faria, revelou dados sobre a principal artéria viária do município:
| Indicador (BR-376 / Av. Colombo) | Período de Análise | Variação Registrada |
| Índice de acidentes | 2025 – 2026 | +15% de aumento |
| Tipo mais frequente | 2025 – 2026 | Batidas traseiras |
| Causa principal apontada | 2025 – 2026 | Falta de atenção / Reação tardia |
Sociedade civil e motociclistas alertam para riscos
O movimento ‘Maringá pela Vida’ atuará junto a empresas e instituições privadas fornecendo material educativo para campanhas internas. Durante a reunião, órgãos como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Polícia Civil apresentaram propostas de prevenção. As entidades participantes receberam acesso a um formulário eletrônico para envio de sugestões focadas na proteção de condutores e pedestres.
Especialistas e representantes da categoria também defenderam mais preparo e rigor:
- Conhecimento técnico do veículo: O inspetor de pilotagem Carlos Beto destacou que falhas operacionais básicas elevam os riscos. “Muita gente não faz a calibragem correta, compra uma moto de alta cilindrada sem saber usar e não sabe como parar em emergências. Primeiro vem o autoconhecimento, depois o conhecimento da moto e do trânsito”, explicou.
- Rigor na contratação de entregadores: O presidente da Associação de Motoboys, Motogirls e Bikes, Paulo Roberto Júnior, cobrou critérios das empresas de aplicativo e maior cuidado dos motoristas de carros. “Muitas empresas liberam cadastros para jovens sem experiência. Recentemente, uma motociclista da associação quebrou a perna e ficará seis meses sem trabalhar porque um motorista mexia no celular ao volante e bateu nela”, relatou.
Autoridades presentes
A reunião no Paço Municipal contou com a participação da primeira-dama e presidente do Pra Somar, Bernadete Barros; da vice-prefeita, Sandra Jacovós; da presidente da Câmara Municipal, vereadora Majô; do vereador Angelo Salgueiro; do presidente do Conselho de Segurança de Maringá (Conseg), José Triana; do presidente da Associação Comercial e Empresarial de Maringá (Acim), José Barbieri; do presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares (Sindhotel), Genir Pavan; e do presidente da Associação Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel), Rafael Cecato.
Fotos:
