No dia 14 de julho, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) deve se reunir para discutir o aumento da mistura de etanol na gasolina (de 30 % para 32 %). Um importante debate que pode ampliar a participação dos na matriz energética brasileira.
A reunião do Conselho, vinculado ao Ministério de Minas e Energia, poderia abrir espaço para um avanço tão ou mais relevante para a economia do país: a evolução da presença do biodiesel do atual B15, com 15% da mistura no diesel fóssil para o B20, com 20 % de biodiesel.
A Lei do Combustível do Futuro (14.993/2024) estabelece a elevação gradual da mistura obrigatória, com o objetivo de atingir o patamar de 20% (B20) até 2030. Se a viabilidade técnica está sendo comprovada e a própria legislação aponta nessa direção, é natural que o debate sobre a ampliação do biodiesel também deva fazer parte das decisões estratégicas do país.
Na esteira de debate do Conselho, a Agência Nacional de Petróleo (ANP) decidiu, na semana passada, reduzir a burocracia e facilitar o uso voluntário de biodiesel em teores superiores ao percentual obrigatório.
A revisão da resolução nº 910/2022 impulsiona a utilização de misturas mais elevadas de biodiesel em setores estratégicos, como transporte público, ferrovias, navegação, agricultura, mineração e geração de energia, fortalecendo a descarbonização e a expansão dos combustíveis renováveis.
Como coordenadora da Frente Parlamentar do Hidrogênio Renovável e Biocombustíveis da Assembleia Legislativa do Paraná, encaminhei ao ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, um pedido formal defendendo a aceleração da ampliação da mistura obrigatória para o B20.
Uma reivindicação que transpassa as solicitações do setor produtivo. É uma agenda de desenvolvimento, inovação, segurança energética e geração de oportunidades para o Brasil.
Os acontecimentos internacionais reforçam ainda mais essa necessidade. A guerra entre Rússia e Ucrânia, somada às tensões no Oriente Médio, pressionam os mercados globais de energia e demonstraram como a dependência do petróleo expõe países e economias às oscilações geopolíticas.
A Rússia anunciou recentemente a suspensão da exportação de diesel, o Brasil é um dos principais importadores do diesel produzido lá. Sempre que há instabilidade nessas regiões, o reflexo chega rapidamente ao preço dos combustíveis, ao custo do transporte, à inflação e, consequentemente, ao bolso das famílias brasileiras.
Em um mundo cada vez mais imprevisível, produzir mais energia dentro do próprio país deixou de ser apenas uma pauta ambiental. É uma questão de segurança econômica, energética e de soberania.
O Brasil possui uma vantagem que poucas nações têm: produz energia renovável em larga escala. O biodiesel é fruto da força do nosso agronegócio, da capacidade da nossa indústria e da competência da pesquisa brasileira.
Cada ponto percentual acrescentado à mistura significa menos dependência do diesel fóssil importado, mais valor agregado à produção nacional, mais empregos e mais investimentos circulando na economia.
Recentemente, participei aqui no Paraná da entrega de uma frota de caminhões Volvo adquirida pelo Grupo Potencial para operar com biodiesel puro, o B100.
Foi uma demonstração concreta de que a tecnologia já está disponível e que a descarbonização do transporte pesado deixou de ser apenas uma promessa. O Paraná mostrou, mais uma vez, que é possível unir inovação, sustentabilidade e competitividade em benefício do desenvolvimento econômico.
A transição energética não será construída por uma única tecnologia. Hidrogênio renovável, biometano, etanol, eletrificação e biodiesel são caminhos complementares.
No entanto, o biodiesel tem uma vantagem estratégica: pode ampliar sua participação imediatamente, utilizando a infraestrutura já existente, reduzindo emissões sem exigir a substituição da frota nacional e fortalecendo uma cadeia produtiva que começa no campo e movimenta toda a economia.
O Paraná reúne alguns dos maiores ativos desse processo. Somos líderes na produção agropecuária, referência em biocombustíveis, inovação e pesquisa, e estamos construindo um ambiente favorável às novas energias.
Defender o avanço para o B20 é defender empregos, desenvolvimento regional, competitividade industrial e maior segurança energética para o Brasil.
MARIA VICTORIA
Deputada estadual do Paraná
Coordenadora da Frente Parlamentar do Hidrogênio Renovável e Biocombustíveis
